Volkswagen sta passando un periodo davvero difficile, ma continua a fare scelte che non smettono di suscitare domande. Mentre si parla di licenziamenti e chiusure di impianti, l’azienda ha deciso di continuare a pagare dividendi alti agli azionisti, e questo fa storcere il naso a molti. Ma come mai Volkswagen distribuisce dividendi proprio in un momento di crisi? Cerchiamo di capire meglio. Ne scrive la ZDF.de
volkswagen in Crisi Annunciata: I Problemi di Volkswagen
La crisi di Volkswagen non è arrivata all’improvviso. Già da tempo il mercato automobilistico mostrava segni di rallentamento, mentre la casa di Wolfsburg accumulava problemi interni: la mancanza di modelli di auto elettriche a basso costo, l’assenza di bestseller nelle vendite e costi di produzione troppo alti sono solo alcuni dei segnali di allarme. Nonostante ciò, Volkswagen ha deciso di distribuire dividendi generosi. Tra il 2021 e il 2023, infatti, sono stati pagati circa 22 miliardi di euro agli azionisti, con ben 4,5 miliardi di euro per il solo 2023.
Perché Volkswagen in Crisi Distribuisce Dividendi Durante una Crisi?
Molti si chiedono perché Volkswagen continui a distribuire dividendi, nonostante la situazione difficile. Secondo Jürgen Pieper, esperto di auto e finanza, il motivo risiede nel mantenere la fiducia degli investitori:
“L’azionista è il proprietario dell’azienda e si assume il rischio imprenditoriale. Questo rischio viene compensato attraverso i dividendi,” afferma Pieper.
La distribuzione dei dividendi sarebbe quindi vista come un segnale per rassicurare gli investitori, soprattutto quelli stranieri, che già mostrano esitazioni a investire in Germania. Tuttavia, questa scelta potrebbe rivelarsi controproducente, considerando l’instabilità del gruppo e le decisioni strategiche rimandate.
Chiusure di Stabilimenti e Licenziamenti: Un Futuro Incerto
Mentre gli azionisti ricevono dividendi generosi, i lavoratori affrontano un futuro incerto. Almeno tre dei dieci stabilimenti Volkswagen in Germania sono a rischio chiusura, con decine di migliaia di posti di lavoro minacciati. Per i dipendenti, una volta sicuri di lavorare per uno dei giganti dell’automotive, questa crisi rappresenta un duro colpo.
Il partito Die Linke ha criticato apertamente la decisione di distribuire dividendi in questa situazione, chiedendo persino la restituzione di parte delle somme percepite dai grandi azionisti, come le famiglie Piëch e Porsche. Janine Wissler, ex presidente di Die Linke, ha dichiarato:
“Non è accettabile che i lavoratori e i contribuenti debbano pagare il prezzo della cattiva gestione, mentre gli azionisti continuano a guadagnare.”
La Struttura degli Azionisti: Un Ostacolo alla Trasformazione?
Un elemento chiave nella crisi di Volkswagen è la sua complessa struttura di azionisti. Il Land della Bassa Sassonia è il secondo maggiore azionista, rappresentando indirettamente anche i contribuenti. Inoltre, famiglie influenti come i Piëch e i Porsche detengono una quota significativa dell’azienda. Questa configurazione porta a politiche aziendali frammentate e spesso in contrasto, dove prevale l’interesse per dividendi alti piuttosto che per investimenti strategici a lungo termine.
Secondo Marc Liebscher della Schutzgemeinschaft der Kapitalanleger, questa dinamica ha impedito a Volkswagen di adattarsi rapidamente al cambiamento del mercato:
“Molti problemi vengono nascosti sotto il tappeto, il che impedisce una vera trasformazione del gruppo.”
Dividendi Generosi o Investimenti Strategici? Una Scelta Controversa
Per molti, la decisione di mantenere alti i dividendi durante la crisi appare discutibile. Mentre l’azienda cerca di preservare la fiducia degli investitori, viene sacrificata la stabilità operativa e la capacità di adattarsi ai cambiamenti del mercato. Volkswagen ha bisogno di investimenti ingenti per sviluppare nuovi modelli di auto elettriche e per abbassare i costi di produzione, ma la distribuzione di dividendi elevati riduce le risorse disponibili per queste trasformazioni necessarie.
Conclusioni: Volkswagen in crisi, ma Può Ancora Cambiare Rotta?
Il caso Volkswagen solleva domande importanti sulla strategia e sulla gestione aziendale. Perché Volkswagen distribuisce dividendi durante una crisi? La risposta potrebbe risiedere nella necessità di mantenere una parvenza di stabilità e di fiducia tra gli investitori. Tuttavia, questa scelta rischia di compromettere la capacità dell’azienda di adattarsi e di superare la crisi.
Volkswagen riuscirà a invertire la rotta e ad affrontare le sfide future? La risposta dipenderà dalla volontà del gruppo di sacrificare i guadagni a breve termine per garantire una trasformazione solida e sostenibile nel lungo periodo.